|
Wykres z pomiarów na
hamowni przed oraz po modyfikacji:
Porsche 911 Turbo - model
996 z 2002 roku.
Klient przyjechał do nas z autem, które miało już
zamontowany akcesoryjny wydech. Poprosił o program jak
najmocniejszy. Dodaliśmy prawie 80KM i 180Nm! Taka moc
robi w tym aucie ogromną różnicę. Kosmiczna wartość
740Nm momentu obrotowego powoduje, że nawet na 6-tym
biegu przyspieszanie wbija plecy w fotel. Przyspieszanie
0-200km/h zajmuje teraz ok. 12sekund. By dać obraz
elastyczności auta o takim momencie obrotowym, wystarczy
napisać, że czas przyspieszania między 100 a 200 km/h
na 5-tym biegu to 8,5 sekundy!
Oczywiście oferujemy także mniej ekstremalne
modyfikacje. Do strojenia auto podchodzimy indywidualnie
i zawsze rozmawiamy z klientem, by dowiedzieć się, czego
oczekuje.
wróć do
listy
Porsche podczas strojenia
- na prawym tylnym kole widać założoną hamownie drogową,
a w wydechu zamontowana jest sonda szerokopasmowa do
monitorowania składu mieszanki paliwowo-powietrznej.
wróć do
listy
|
